Die Intralogistiker – Hersteller und Systemintegratoren im Profil
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Technologien, Anbieter und Auswahlkriterien für moderne Intralogistik
Intralogistik braucht gute Leute und verlässliche Technik. Sie verbindet Fertigung, Lagerung und Versand – und setzt voraus, dass Unternehmen die richtigen Partner gezielt auswählen. Hersteller und Systemintegratoren liefern die Werkzeuge, um den „Lagerleiter 4.0“ zu unterstützen. Dessen Rolle ist durch moderne Robotik, integrierte Software und effiziente Prozesse zur strategischen Drehscheibe der Supply Chain geworden.
Die Anbieterlandschaft ist vielfältig: Sie reicht von Herstellern für Regalsysteme und Fördertechnik bis zu Systemintegratoren, die komplexe Gesamtlösungen planen und implementieren. Robotik, fahrerlose Transportsysteme und moderne Softwareplattformen sind dabei die wichtigsten Bausteine.
Die Auswahl des passenden Systemintegrators erfordert Marktkenntnis, technisches Verständnis und klare Zieldefinition.
Entscheider sollten besonders auf Folgendes achten:
- Branchenerfahrung und technologische Kompetenz
- Innovationskraft und Serviceorientierung
- Nachweisbare Umsetzungserfolge bei ähnlichen Projekten
Wer in Intralogistik-Technik investiert, trifft keine rein technische Entscheidung. Sie prägt die Wertschöpfungskette des gesamten Unternehmens und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit. Ein typisches Szenario: Ein Systemintegrator verbindet ein Shuttle-System mit Lagerverwaltung und Kommissionierplätzen. Pickzeiten sinken, Kommissionierfehler werden seltener. Wie stark, zeigt erst eine belastbare Planung für den konkreten Standort.
Erfolgreich sind Unternehmen, die frühzeitig den passenden Partner einbinden und von dessen Best Practices profitieren. Dann zahlen sich Intralogistik-Projekte auch wirtschaftlich aus.
Aktuelle Schlüsselanbieter der Intralogistik
Die Anbieterlandschaft der Intralogistik ist durch eine hohe Spezialisierung und technologische Vielfalt geprägt.
Nachstehend ist eine Auswahl wichtiger Hersteller und Systemintegratoren aufgeführt, die in unterschiedlichen Einsatzbereichen der automatisierten Materialfluss- und Lagertechnik etabliert sind.
Hersteller und Systemintegratoren im Überblick:
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Dematic – Robotik und KI für automatisierte Kommissionierung
Dematic gehört zu den international bekannten Anbietern von automatisierten Intralogistik-Lösungen. Das Unternehmen entwickelt und implementiert robotergestützte und KI-unterstützte Systeme für Kommissionierungs- und Versandprozesse. Diese kommen insbesondere in Distributions- und Ersatzteillagern zum Einsatz, wo sie die Effizienz steigern und Fehlerraten reduzieren.
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Swisslog – Shuttle-Systeme und Software für moderne Lagerkonzepte
Swisslog (KUKA-Gruppe) ist spezialisiert auf Shuttle-Systeme, AutoStore-Installationen und robotergestützte Palettierung. Das Unternehmen setzt bei seinen Projekten auf die eigene Softwareplattform SynQ, um Materialflüsse, Energieverbrauch und Wartung zentral zu steuern. Typische Einsatzbereiche sind Handels- und Distributionslager sowie produzierende Unternehmen.
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- Video: Dynamisches Shuttle-System zum Ein- und Auslagern kleiner Lasten, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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WITRON – Hochgradig automatisierte Case-to-Pallet-Lösungen
WITRON entwickelt und implementiert vollautomatisierte Lager- und Kommissioniersysteme, insbesondere für den Lebensmittel- und Distributionssektor. Das Unternehmen ist für durchgängige Case-to-Pallet-Konzepte bekannt, bei denen Hochregallager, Depalettierung und ergonomisch gestaltete Kommissionierung nahtlos zusammenwirken.
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Eckelmann – Software und Leittechnik für durchgängige Wertströme
Eckelmann ist ein Anbieter von Automatisierungstechnik und Softwarelösungen für Intralogistik und Produktion. Das Unternehmen integriert IoT-Sensorik, Leitsysteme und Warehouse-Management in eine durchgehende Systemarchitektur und legt seinen Schwerpunkt darauf, Wertströme durch Echtzeitdaten und vorausschauende Wartung zu optimieren.
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- Video: Zählung und Identifikation von Mehrwegbehältern, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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TGW Logistics Group – Shuttle- und Kommissioniersysteme für den Omni-Channel-Bedarf
TGW entwickelt und implementiert automatisierte Shuttle-Lösungen wie das Stingray-System sowie Goods-to-Person-Konzepte wie FlashPick®. Das Unternehmen richtet seinen Fokus darauf, die wachsenden Anforderungen des Omni-Channel-Retails durch sequenzierte Kommissionierung und eine flexible Lagergestaltung zu bedienen.
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- Video: Das Leistungsspektrum am Beispiel des Verteilzentrums von Engelbert Strauss in Schlüchtern, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
- Video: Stingray – leistungsfähiges Shuttle-System für Behälter, Kartons und Hängeware, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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KNAPP – Shuttle-Technologien für variantenreiche Anwendungen
KNAPP bietet automatisierte Lagersysteme wie das Evo Shuttle (früher OSR Shuttle Evo) an, das besonders für Omni-Channel- und E-Commerce-Anwendungen geeignet ist. Das Unternehmen legt Wert darauf, Pufferung, Sequenzierung und Kommissionierung durch modular aufgebaute Shuttle-Technologien zu verbinden und kurze Durchlaufzeiten zu ermöglichen.
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Vanderlande – Gepäck- und Paketlogistik für Flughäfen und KEP-Dienste
Vanderlande gehört zu Toyota Industries und konzentriert sich auf automatisierte Gepäckförderanlagen für Flughäfen sowie Sortiersysteme für Paket- und KEP-Dienstleister. Seit 2026 gehört auch Siemens Logistics zum Unternehmen. Das frühere Lagergeschäft einschließlich des Shuttle-Systems ADAPTO ist seit dem 1. April 2026 Teil der Schwestergesellschaft Toyota Automated Logistics.
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AutoStore – Kompaktspeichersysteme für E-Commerce und Ersatzteilmärkte
AutoStore ist ein Anbieter von Cube-Storage-Systemen, bei denen Behälter in einem modularen Grid-Design besonders raumsparend gelagert werden. Das System ermöglicht eine hohe Raumnutzung bei hoher Verfügbarkeit und lässt sich schrittweise und ohne Betriebsunterbrechung erweitern.
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- Video: Im Hochgeschwindigkeitslager von Alza: 75 % schnellere Auftragsabwicklung, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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Exotec – Hochdynamische Robotik für moderne Distributionszentren
Exotec entwickelt 3-D-fähige Robotik-Systeme wie den Skypod® für Distributions- und E-Commerce-Lager. Das Unternehmen setzt auf mobile Robotik, um große Regalhöhen bis zu 12 m abzudecken und moderne AS/RS-Lösungen ohne starre Förderinfrastrukturen zu realisieren.
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- Video: Ein Überblick über das Unternehmen Exotec (2025), externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
- Video: Der Skypicker, der Roboter für Logistiklager, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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- Bewertung auf Kununu: Standort München-Flughafen, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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Beumer Group – Hochleistungssortieranlagen für internationale Märkte
Die Beumer Group ist ein internationaler Hersteller von Intralogistik-Systemen mit besonderer Stärke bei Hochleistungssortieranlagen und Paketsortierung. Das Portfolio reicht von Förder- und Verladetechnik für Schüttgüter, etwa für die Zementindustrie, über Abfüll-, Palettier- und Verpackungsanlagen bis zu Gepäckförderanlagen für Flughäfen.
- Website: beumergroup.com, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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- Video: Parcel Picker – Entladesystem für Pakete, Päckchen und Versandeinheiten, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab
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= Externe und unabhängige Angebote.
Neben den großen Namen gibt es viele kleinere Spezialisten für Fördertechnik und Sondermaschinenbau. Einige davon sitzen im Erzgebirge. Eine Auswahl steht auf zu-gast-im-erzgebirge.de: Unternehmen aus dem Erzgebirge und dem Umland, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab.
Zusammengefasst
Die vorgestellten Anbieter prägen durch spezialisierte Technologiekonzepte und integrierte Software die moderne Intralogistik. Sie helfen Unternehmen, Projektlaufzeiten zu verkürzen, Risiken zu reduzieren und Investitionen gezielt zu steuern.
Unterm Strich: Materialflüsse, die Störungen besser verkraften und mit dem Bedarf wachsen, als Grundlage für die moderne Supply Chain.
Quellen
Die Profile beruhen auf den Angaben der Unternehmen auf ihren eigenen Seiten, die bei jedem Anbieter verlinkt sind. Stand: September 2026. Zu Konzernzugehörigkeiten und Produktnamen:
Automated Warehouse – Gründung von Toyota Automated Logistics, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab – Bericht vom März 2026, englisch
Vanderlande – Übernahme von Siemens Logistics, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab – Mitteilung vom Februar 2026, englisch
Toyota Automated Logistics – ADAPTO, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab – Produktseite, englisch
Warehouse News – Evo Shuttle von KNAPP, externes Angebot, öffnet in einem neuen Tab – Bericht vom Juni 2025, englisch